حتى رئيس فولكس واجن يكره أزرار اللمس في سياراته
- فياض الفضل Fayadh Alfadhul
- 31 مارس
- 2 دقيقة قراءة

الاعتراف المفاجئ من قلب الشركة الألمانية
رئيس فولكس واجن نفسه، توماس شيفر، اعترف بعلنية أنه لا يستطيع فهم أزرار التحكم باللمس في سياراته الكهربائية. نعم، أنت قرأت هذا بشكل صحيح. الشخص الذي يقود أكبر شركة سيارات في العالم يقول بصراحة: أنا أكره هذا الشيء. وإذا كان هو يكرهه، فتخيل كيف يشعر بقية السائقين في الخليج وحول العالم.

المشكلة: أزرار اللمس بلا إضاءة
المشكلة ليست مجرد سوء تصميم. أزرار اللمس في نماذج ID كانت في البداية بدون إضاءة خلفية. تخيل أنك تقود سيارتك في الليل أو في الضباب الخليجي الكثيف، وتحاول تعديل مكيف الهواء أو التحكم بالمقعد. أين هي الأزرار؟ لا أحد يعرف. استغرق الأمر سنوات حتى تدركت فولكس واجن الخطأ الفادح وأضافت إضاءة للأزرار.
شيفر قال شيئاً مهماً جداً: "بالنسبة لي شخصياً، لا أستطيع فهم مكان الأزرار." هذا اعتراف صريح بأن الفكرة كانت سيئة من البداية، وليست فقط اشتكاية من عميل غاضب. كان خطأ تصميم على أعلى مستويات الإدارة.
التأثير: جميع نماذج ID مشمولة بالتغيير
الأخبار الجيدة هي أن فولكس واجن تعهدت بإعادة الأزرار الفعلية والمقابض إلى جميع نماذجها الكهربائية. شيفر قال بوضوح أن هذا "غير قابل للتفاوض". ترجمة: نحن ارتكبنا خطأ فادحاً، وسنصلحه على كل سيارة ID في المستقبل.
لكن هنا مأساة أخرى: السيارات التي باعتها فولكس واجن بالفعل مع أزرار اللمس؟ ماذا عنها؟ هل ستسترجعها الشركة؟ هل ستقدم تحديثات؟ الإجابات غير واضحة. الذين اشتروا هذه السيارات في الخليج بسعر قياسي سيبقون عالقين مع نظام تحكم كسول ومحبط.

من هو المسؤول؟ الإدارة السابقة في المرمى
شيفر لم يتردد في إلقاء اللوم على الإدارة السابقة لفولكس واجن. هذا تصريح نادر من رئيس تنفيذي يعترف بخطأ ضخم في استراتيجية سابقة. الإدارة القديمة اعتقدت أن اللمس هو المستقبل. كانوا مخطئين بشكل مذهل. وندفع نحن الثمن.
الختام: هل ستتعلم الصناعة الدرس؟
إذا كان لديك سيارة كهربائية من فولكس واجن الآن، فأنت تعاني. لكن هناك أمل. شركات أخرى بدأت تفهم أن أزرار اللمس فكرة سيئة. بعض الشركات عادت للأزرار الفعلية. بعضها يدمج الأمرين معاً.
السؤال الآن: هل ستتعلم الصناعة درساً حقيقياً من كارثة فولكس واجن؟ أم أننا سنرى شركات أخرى تكرر نفس الخطأ؟ الوقت سيخبرنا.
تنويه الأسعار: جميع الأسعار الواردة في هذا المقال مستندة إلى الأسعار المعلنة من الشركة المصنّعة وقت النشر، ولا تشمل رسوم الشحن أو الاستيراد أو الضرائب أو أي تكاليف إضافية. قد تختلف الأسعار الفعلية في السوق.
ملاحظة بشأن الصور: جميع الصور المستخدمة في هذا المقال هي ملك لأصحابها الأصليين من مواقع ووكالات إعلامية متخصصة. تم الاستعانة بها لأغراض إعلامية وتحريرية فقط، ولا تدّعي شبكة فياض ملكيتها. جميع حقوق التصوير والنشر محفوظة لأصحابها الأصليين.
جميع الحقوق محفوظة 2026 - شبكة فياض تأسست بقلم فياض الدوسري المعلومات الواردة مستندة إلى مصادر موثّقة ومُحكّمة.




تعليقات