رئيس فورد يُشيد بالسيارات الكهربائية الصينية: اعتراف بالتقدم التكنولوجي المذهل

في اعتراف لافت بالتقدم السريع في صناعة السيارات الكهربائية الصينية، كشف جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، عن استخدامه لسيارة Xiaomi SU7 الكهربائية لعدة أشهر، معربًا عن إعجابه الشديد بها.

اعتراف غير متوقع

صرح فارلي في مقابلة حديثة بأن رحلاته إلى الصين خلال العامين الماضيين كانت بمثابة "لحظات تنوير". وأوضح أن شركات التكنولوجيا الصينية الكبرى مثل هواوي وشاومي تدمج تقنياتها في صناعة السيارات، وهو أمر غير شائع في الغرب.

أطلقت شركة شاومي، المعروفة بإنتاج الهواتف الذكية والدراجات الكهربائية، أول سيارة ركاب لها، وهي SU7، في أواخر عام 2023. وقد شهدت السيارة طلبًا هائلاً، حيث بيعت كامل كمية الإنتاج المخصصة لعام 2024 في غضون 24 ساعة، مع قائمة انتظار تمتد لستة أشهر.

وقال فارلي: "شاومي عملاق صناعي وعلامة تجارية استهلاكية أقوى بكثير من معظم شركات السيارات". وأضاف: "لا أحب الحديث عن المنافسين كثيرًا، لكنني أقود سيارة شاومي. لقد قمنا بنقل واحدة من شنغهاي إلى شيكاغو وأنا أقودها منذ ستة أشهر، ولا أرغب في التخلي عنها."

التفوق التكنولوجي الصيني

تأتي هذه الإشادة في وقت تتخلف فيه شركات صناعة السيارات الغربية بشكل كبير في مجال تطوير السيارات الكهربائية. فقد أظهرت زيارات ميدانية إلى شنغهاي أن العلامات التجارية الصينية تتقدم بسنوات على الشركات المصنعة في الولايات المتحدة وأوروبا من حيث السعر، وتقنية البطاريات، وتكامل البرمجيات، والشحن، ومدى السير.

ويواجه المستهلكون في الغرب صعوبة في الوصول إلى هذه التقنيات المتقدمة بسبب التعريفات الجمركية الضخمة المفروضة على واردات السيارات الصينية، خوفًا من أن تؤدي المنتجات الصينية المتفوقة وبأسعار أقل إلى تقويض صناعة السيارات الغربية.

وكان فارلي قد وصف في سبتمبر الماضي الشركات الصينية بأنها "تهديد وجودي"، ويبدو أن حبه لسيارة SU7 يؤكد هذه النظرية، مما يشير إلى ضرورة قيام الشركات الغربية بتسريع وتيرة الابتكار والتطوير لمواكبة هذا التقدم.

المصادر

• 'I Don't Want to Give It Up.' Ford CEO Jim Farley Loves His Chinese EV, Motor1.com.